Volvo v40 d2 kn filter

[christosfazer]

Καλησπέρα στους συμφορουμιτες,
Έχω το παραπάνω αυτοκίνητο (my 13 114 hp) και σκεφτόμουν να του αλλάξω το μαμα φίλτρο με kn!
Το πρόβλημά μου είναι ότι με αποθάρρυνε ο εξατμισας μου λέγοντάς μου ότι όταν παραγγείλω το φίλτρο να παραγγείλω μαζί άλλους δέκα αισθητήρες maf γιατί θα τους χρειαστώ!!!
Ισχύει αυτό?
Θα έχω πρόβλημα?
Ακούω από όποιον πραγματικά γνωρίζει η έχει κάνει την παραπάνω αλλαγή εντυπώσεις

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[Thanosgr]

10 maf εεε...
Λοιπον, χρησιμοποιω φιτρα ελευθερας ροης απο το 1996 σε ολα μου τα αυτοκινητα αλλα και της οικογενειας (αδεφο, πατερα κ.τ.λ.)
Δεν εχω "καψει" ουτε ενα maf...
Αντιθετα εχω γλυτωσει πολλα λιτρα καυσιμου, τα φιτρα αυτα εκτος απο καλυτερη αποδοση κανουν και μια μικρη οικονομια καυσιμου (περιπου 0,5 λτ/100χλμ), και χρηματα απο αγορα φιλτρων αντικαταστασεις.
Βεβαια για να λεμε ολη την αληθεια, αυτα τα φιλτρα θελουν σωστη συντηρηση, αν δεν μπορεις να το συντηρησεις ξεχνατω καλυτερα!
Πιστευω να ξερεις οτι μαζι με το φιτρο αγοραζεις και ενα κιτ καθαρισμου-συντηρησης.
Δλδ πλενουμε και καθαριζουμε το φιτρο συμφωνα με της οδηγιες του κατασκευστη του.
Και το σημαντικοτερο απο ολα, ψεκαζουμε ξανα με λαδι αλλα τοσο οσο χρειαζεται!
Εδω ειναι που την πατανε καποιοι, γεμιζουν παρα πολυ λαδι το φιλτρο, το λαδι φευγει και πηγαινει γεμιζει τον maf, υπερθερμαινεται το νημα του maf και καιγεται.
Οτι αλλο θελεις να ρωτησεις εδω ειμαστε.

[pankat]

Τι άλλο θα ακούσουμε για ένα φίλτρο λίγο πιο ελεύθερο μέσα στο μαμά φιλτροκούτι!
Γνώμη μην ξανά περάσεις ούτε απ' έξω από τον συγκεκριμένο "μάστορα"!!