TUNING - Βελτιώσεις

Εδώ μπορούμε να γράφουμε για τεχνολογίες και τεχνικά θέματα των αυτοκινήτων μας. μοτέρ λάστιχα/ζάντες, λάδια, ασφάλεια, ανάρτηση, κατανάλωση, ρύπους, μετατροπές / βελτιώσεις πλαίσιο, φώτα, φρένα, αξεσουάρ, service manuals κτλ
tomas
T2
Δημοσιεύσεις: 8
Εγγραφή: 07 Μάιος 2013, 09:05

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό tomas » 22 Οκτ 2013, 20:29

καλησπερα σε ολους. εχω ενα 240 και θελω να το στησω για drift. ξερει κανεις απο τι σωληνα φτιαχνονται τα rol bar? και που θα βρω καποιο σχεδιο η πως μπαινουν στο αμαξι? :q

Άβαταρ μέλους
johnkyr
T6
Δημοσιεύσεις: 5089
Εγγραφή: 01 Φεβ 2010, 12:58
Τοποθεσία: Αττική

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό johnkyr » 22 Οκτ 2013, 20:40

"...Δειλοί, μοιραίοι και άβουλοι αντάμα..."

tomas
T2
Δημοσιεύσεις: 8
Εγγραφή: 07 Μάιος 2013, 09:05

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό tomas » 22 Οκτ 2013, 21:55

επειδη δεν μενω αθηνα λες θα με κατατοπησουν?

Άβαταρ μέλους
johnkyr
T6
Δημοσιεύσεις: 5089
Εγγραφή: 01 Φεβ 2010, 12:58
Τοποθεσία: Αττική

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό johnkyr » 23 Οκτ 2013, 14:11

δεν χάνεις τπτ να κάνεις ένα τηλέφωνο ....
"...Δειλοί, μοιραίοι και άβουλοι αντάμα..."

Άβαταρ μέλους
koftaris
T2
Δημοσιεύσεις: 28
Εγγραφή: 17 Δεκ 2012, 07:38

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό koftaris » 11 Νοέμ 2013, 11:01

Theodore έγραψε:έκανε κανεις καμια προσπάθεια για D2 ..?
:inlove

Πηγα στο Unlimited Exelixis και εβαλα προγραμμα...τελικη μετρηση 140 αλογα και 334NM ροπη..!!
το αυτοκινητο δεν φοραει τιποτα αλλο παραμονο το προγραμμα..!! Πραγματικα αλλο αυτοκινητο.
αυξημενη ροπη και το αμαξι πλεον κραταει δυναμη και στα ψιλα κατι που του ελειπε πριν!!πιστευω τα αποτελεσματα ειναι ακρως
ικανοποιητικα :-)
Volvo V60 D2 MY2012

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 13 Νοέμ 2013, 17:36

koftaris έγραψε:
Theodore έγραψε:έκανε κανεις καμια προσπάθεια για D2 ..?
:inlove

Πηγα στο Unlimited Exelixis και εβαλα προγραμμα...τελικη μετρηση 140 αλογα και 334NM ροπη..!!
το αυτοκινητο δεν φοραει τιποτα αλλο παραμονο το προγραμμα..!! Πραγματικα αλλο αυτοκινητο.
αυξημενη ροπη και το αμαξι πλεον κραταει δυναμη και στα ψιλα κατι που του ελειπε πριν!!πιστευω τα αποτελεσματα ειναι ακρως
ικανοποιητικα :-)

Μπορεις να τους ρωτήσεις αν υπάρχει κάτι και για τον Τ3 ?
Εχεις κάποιο link , ΄πώς ξέρεις πόσο πήρε έκαναν δυναμομέτρηση?
Σε ευχαριστώ

Άβαταρ μέλους
xristos
T2
Δημοσιεύσεις: 43
Εγγραφή: 08 Απρ 2011, 15:43

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό xristos » 14 Νοέμ 2013, 17:50

Καλησπέρα σε όλους. Προχθές αναβάθμισα το S60 μου (T4 R-DESIGN) στην chiptronic.
Κάναμε δυναμομέτρηση πριν και μετά: Από 178,7ps σε 211ps & ροπή από 281Nm(overboost) σε 325Nm!!!
Το αυτοκίνητο είναι τελειώς διαφορετικό, τραβάει πολύ πιο δυνατά σε όλο το εύρος στροφών και η κατανάλωση σε σχέση με πρίν
έχει πέσει(μάλλον λόγω ροπής). Το μόνο που δεν άλλαξε είναι η τελική (225km/h) λόγω ηλεκτρονικού κόφτη που προς το παρόν δεν αφαιρείται.

Σας δίνω και το σχετικό link : http://www.chiptronic.gr/new_models1/vo ... 4_180.html

Και η δυναμομέτρηση : http://www.chiptronic.gr/new_models1/Volvo_s6016T4.pdf

Το ίδιο μπορεί να γίνει και σε όλα τα T3
Τελευταία επεξεργασία από xristos σε 02 Μάιος 2016, 11:33, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.

Άβαταρ μέλους
koftaris
T2
Δημοσιεύσεις: 28
Εγγραφή: 17 Δεκ 2012, 07:38

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό koftaris » 17 Νοέμ 2013, 19:00

mco έγραψε:
koftaris έγραψε:
Theodore έγραψε:έκανε κανεις καμια προσπάθεια για D2 ..?
:inlove

Πηγα στο Unlimited Exelixis και εβαλα προγραμμα...τελικη μετρηση 140 αλογα και 334NM ροπη..!!
το αυτοκινητο δεν φοραει τιποτα αλλο παραμονο το προγραμμα..!! Πραγματικα αλλο αυτοκινητο.
αυξημενη ροπη και το αμαξι πλεον κραταει δυναμη και στα ψιλα κατι που του ελειπε πριν!!πιστευω τα αποτελεσματα ειναι ακρως
ικανοποιητικα :-)

Μπορεις να τους ρωτήσεις αν υπάρχει κάτι και για τον Τ3 ?
Εχεις κάποιο link , ΄πώς ξέρεις πόσο πήρε έκαναν δυναμομέτρηση?
Σε ευχαριστώ


Πανω σε Δυναμομετρο φτιαχτηκε το προγραμμα!! οποτε εχω τα αποτελεσματα!
http://www.vrisko.gr/details/23a1df1b62 ... _f5g2f3g36
Volvo V60 D2 MY2012

gsf650
T2
Δημοσιεύσεις: 138
Εγγραφή: 25 Οκτ 2012, 22:22

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό gsf650 » 17 Νοέμ 2013, 22:18

xristos έγραψε:Καλησπέρα σε όλους. Προχθές αναβάθμισα το S60 μου (T4 R-DESIGN) στην chiptronic και τα αποτελέσματα ήταν εκπληκτικά!!!
Κάναμε δυναμομέτρηση πριν και μετά: Από 178,7ps σε 211ps & ροπή από 281Nm(overboost) σε 325Nm!!!
Το αυτοκίνητο είναι τελειώς διαφορετικό, τραβάει πολύ πιο δυνατά σε όλο το εύρος στροφών και η κατανάλωση σε σχέση με πρίν
έχει πέσει(μάλλον λόγω ροπής). Το μόνο που δεν άλλαξε είναι η τελική (225km/h) λόγω ηλεκτρονικού κόφτη που προς το παρόν δεν αφαιρείται.

Σας δίνω και το σχετικό link : http://www.chiptronic.gr/new_models1/vo ... 4_180.html

Και η δυναμομέτρηση : http://www.chiptronic.gr/new_models1/Volvo_s6016T4.pdf

Το ίδιο μπορεί να γίνει και σε όλα τα T3



μπορεις να περιγραψεις λιγο την διαδικασια;
τι ακριβως κανανε;
S60 2.0T MY11 Polestar Summum

Άβαταρ μέλους
xristos
T2
Δημοσιεύσεις: 43
Εγγραφή: 08 Απρ 2011, 15:43

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό xristos » 18 Νοέμ 2013, 19:47

Η διαδικασία μετατροπής κράτησε περίπου 3 ώρες και ξεκίνησε με δυναμομέτρηση του αυτοκινήτου.
Στη συνέχεια αφαιρέθηκε ο εγκέφαλος, ανοίχτηκε , και αντιγράψανε όλα τα δεδομένα του τα οποία τα έστειλαν
στην Αυστρία και μετά από 1 ώρα μας έστειλαν έτοιμο το πρόγραμμα. Μετά, εγγραφή των νέων δεδομένων στον εγκέφαλο,
επανατοποθέτηση ,δυναμομέτρηση και ΕΤΟΙΜΟ!!!

kostasMS40
T2
Δημοσιεύσεις: 9
Εγγραφή: 26 Οκτ 2012, 16:03

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό kostasMS40 » 19 Νοέμ 2013, 19:15

koftaris έγραψε:
mco έγραψε:
koftaris έγραψε:
Theodore έγραψε:έκανε κανεις καμια προσπάθεια για D2 ..?
:inlove

Πηγα στο Unlimited Exelixis και εβαλα προγραμμα...τελικη μετρηση 140 αλογα και 334NM ροπη..!!
το αυτοκινητο δεν φοραει τιποτα αλλο παραμονο το προγραμμα..!! Πραγματικα αλλο αυτοκινητο.
αυξημενη ροπη και το αμαξι πλεον κραταει δυναμη και στα ψιλα κατι που του ελειπε πριν!!πιστευω τα αποτελεσματα ειναι ακρως
ικανοποιητικα :-)

Μπορεις να τους ρωτήσεις αν υπάρχει κάτι και για τον Τ3 ?
Εχεις κάποιο link , ΄πώς ξέρεις πόσο πήρε έκαναν δυναμομέτρηση?
Σε ευχαριστώ


Πανω σε Δυναμομετρο φτιαχτηκε το προγραμμα!! οποτε εχω τα αποτελεσματα!
http://www.vrisko.gr/details/23a1df1b62 ... _f5g2f3g36


Αδερφέ τι κατανάλωση είχες και που βρίσκεται τώρα μετά την αναβάθμιση;

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 21 Νοέμ 2013, 13:26

xristos έγραψε:Καλησπέρα σε όλους. Προχθές αναβάθμισα το S60 μου (T4 R-DESIGN) στην chiptronic και τα αποτελέσματα ήταν εκπληκτικά!!!
Κάναμε δυναμομέτρηση πριν και μετά: Από 178,7ps σε 211ps & ροπή από 281Nm(overboost) σε 325Nm!!!
Το αυτοκίνητο είναι τελειώς διαφορετικό, τραβάει πολύ πιο δυνατά σε όλο το εύρος στροφών και η κατανάλωση σε σχέση με πρίν
έχει πέσει(μάλλον λόγω ροπής). Το μόνο που δεν άλλαξε είναι η τελική (225km/h) λόγω ηλεκτρονικού κόφτη που προς το παρόν δεν αφαιρείται.

Σας δίνω και το σχετικό link : http://www.chiptronic.gr/new_models1/vo ... 4_180.html

Και η δυναμομέτρηση : http://www.chiptronic.gr/new_models1/Volvo_s6016T4.pdf

Το ίδιο μπορεί να γίνει και σε όλα τα T3

Καλορίζικο!!!
Τα παιδιά είναι ΑΨΟΓΑ!!! :vow

Constantinos22
T2
Δημοσιεύσεις: 1
Εγγραφή: 05 Δεκ 2013, 14:44

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Constantinos22 » 05 Δεκ 2013, 20:23

koftaris έγραψε:
Theodore έγραψε:έκανε κανεις καμια προσπάθεια για D2 ..?
:inlove

Πηγα στο Unlimited Exelixis και εβαλα προγραμμα...τελικη μετρηση 140 αλογα και 334NM ροπη..!!
το αυτοκινητο δεν φοραει τιποτα αλλο παραμονο το προγραμμα..!! Πραγματικα αλλο αυτοκινητο.
αυξημενη ροπη και το αμαξι πλεον κραταει δυναμη και στα ψιλα κατι που του ελειπε πριν!!πιστευω τα αποτελεσματα ειναι ακρως
ικανοποιητικα :-)


Καλησπέρα,
Φίλε μου , από τη στιγμη που έβαλες το πρόγραμμα σκέφτεσαι να αλλάξεις και φίλτρο ? Γιατί και εγώ είμαι έτοιμος για το προγραμμα αλλά δεν εχω κατασταλάξει αν θα αλλάξω και φίλτρο ή εξάτμιση ...? ;-)

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 05 Δεκ 2013, 21:04

Εννοείται οτι θα βάλεις φίλτρο και μάλιστα πρέπει πρώτα να βάλεις το φίλτρο και μετά το πρόγραμμα .

Theodore
T2
Δημοσιεύσεις: 14
Εγγραφή: 17 Φεβ 2013, 22:02

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Theodore » 20 Δεκ 2013, 15:31

koftaris έγραψε:
mco έγραψε:
koftaris έγραψε:Πηγα στο Unlimited Exelixis και εβαλα προγραμμα...τελικη μετρηση 140 αλογα και 334NM ροπη..!!
το αυτοκινητο δεν φοραει τιποτα αλλο παραμονο το προγραμμα..!! Πραγματικα αλλο αυτοκινητο.
αυξημενη ροπη και το αμαξι πλεον κραταει δυναμη και στα ψιλα κατι που του ελειπε πριν!!πιστευω τα αποτελεσματα ειναι ακρως
ικανοποιητικα :-)

Μπορεις να τους ρωτήσεις αν υπάρχει κάτι και για τον Τ3 ?
Εχεις κάποιο link , ΄πώς ξέρεις πόσο πήρε έκαναν δυναμομέτρηση?
Σε ευχαριστώ


Πανω σε Δυναμομετρο φτιαχτηκε το προγραμμα!! οποτε εχω τα αποτελεσματα!
http://www.vrisko.gr/details/23a1df1b62 ... _f5g2f3g36


αφου εχεις τα αποτελεσματα , μπορεις να τα ανεβασεις σε φωτο ?
Από κατανάλωση πως πάει ?

Άβαταρ μέλους
ploukakis
T2
Δημοσιεύσεις: 6
Εγγραφή: 26 Ιούλ 2013, 11:25

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό ploukakis » 30 Δεκ 2013, 11:50

Καλημέρα και χρόνια πολλά σε όλους.

Έχω ένα V40, D2 MY14 και σκέφτομαι να βάλω το πρόγραμμα της chiptronic (http://www.chiptronic.gr/tuning_kit/FORD_CMAX_115PS_BJ12_MOD7_ORI.pdf).

Ξέρει κανείς τι γίνεται με την εγγύηση της Volvo και με τα τακτικά service? Αν το πάω για service υπάρχει περίπτωση να επαναπρογραμματίσουν τον εγκέφαλο με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις?

Ευχαριστώ πολύ!

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 30 Δεκ 2013, 18:54

Η εγγυηση της VOLVO παει περιπατο...
Μονο απο Polestar.
Ναι αν πας για service και υπαρχη διαθεσιμη αναβαθμιση για κινητηρα θα στο αλλαξουν.
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 22 Ιαν 2014, 21:37

Λοιπον σημερα εγινε το μεγαλο βημα!
Η υπογραφη κατω απο τα post αλλαξε!
Προγραμμα στην PSchiptuning (http://anases.wix.com/pschiptuning#! https://www.facebook.com/pschiptuning.power)
Εχουμε +35 ιππους (240+ HP) +12 kgm ροπή (55kgm!).
Ιδου τα πειστηρια του εγκληματος https://www.facebook.com/pschiptuning.p ... 178&type=1
450€ τιμη για το club (τα Τ2 μεχρι Τ6 και τα diesel απο 2 λιτρα και επανω D3,D4,D5)
350€ τα D2 και τα ατμοσφαιρικα!
Το προγραμμα εγινε με τον εγκεφαλο εξω, σειριακα δεν ειναι ευκολο ακομα στα diesel της Volvo.
Οι βενζινες γινονται σειριακα μεσω OBD.
Αρχικα ξεκινησαμε για περισσοτερα με καταργηση DPF και αλλαγη με Φ'70 downpipe αλλα ειναι μεγαλη μανουρα γιατι θελει πολυ δουλεια (για αρχη πρεπει να βγει ο κεντρικος και μια τουλαχιστον γεφυρα και μετα βλεπουμε... :whatever ).
Οποτε εμειναν επανω μεχρι (αν) χρειαστει να γινει κατι σε DPF ή τουρμπο.
Οποτε εχουμε φιτρο Κ&Ν, αναθυμιασεις εξω (αυτα τα συνιστω ανεπιφυλακτα σε ολους!) και προγραμμα.
Περιμενω να μου φερει διαγνωστικο Bluetooth OBD (+55€).
Η ροπη πλεον παει πανω απο 3.500 σαλ και η δυναμη 4.300 σαλ και ακομα "τραβα αγρια"... :mrgreen:
Μπορει κάλλιστα να παει παραπανω αλλα δεν θα αντεξει το DPF, ειδικα στα χαμηλα :doh
Δηλαδη δεν προλαβενουν να περασουν τα καυσσαερια και "κλαταρει"...
Μαλιστα δεν πειραξε καθολου την μικρη τουρμπινα (ενω ηθελα) και εδωσε μονο την μεγαλη και χωρις να ανεβασει πιεσεις ουτε στα καυσιμα ουτε στα τουρμπο! :vow :respect
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 22 Ιαν 2014, 23:32

ploukakis έγραψε:Καλημέρα και χρόνια πολλά σε όλους.

Έχω ένα V40, D2 MY14 και σκέφτομαι να βάλω το πρόγραμμα της chiptronic (http://www.chiptronic.gr/tuning_kit/FORD_CMAX_115PS_BJ12_MOD7_ORI.pdf).

Ξέρει κανείς τι γίνεται με την εγγύηση της Volvo και με τα τακτικά service? Αν το πάω για service υπάρχει περίπτωση να επαναπρογραμματίσουν τον εγκέφαλο με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις?

Ευχαριστώ πολύ!

Δεν το βρίσκουν... αν γίνει αναβάθμιση πηγαίνεις και το ξαναπερνας...
Κάτι πολύ σπάνιο...

Άβαταρ μέλους
vrestas
T5
Δημοσιεύσεις: 2152
Εγγραφή: 07 Φεβ 2010, 23:13
Τοποθεσία: West Attica

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό vrestas » 25 Ιαν 2014, 12:33

Thanosgr έγραψε:Λοιπον σημερα εγινε το μεγαλο βημα!
Η υπογραφη κατω απο τα post αλλαξε!
Προγραμμα στην PSchiptuning (http://anases.wix.com/pschiptuning#! https://www.facebook.com/pschiptuning.power)
Εχουμε +35 ιππους (240+ HP) +12 kgm ροπή (55kgm!).


Καλορίζικος!! και εγω θα ηθελα 40 αλογάκια! Ωραίο χρώμα διάλεξες στο xc60 και δερματάκι με διχρωμία.
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 25 Ιαν 2014, 19:14

vrestas έγραψε:Καλορίζικος!! και εγω θα ηθελα 40 αλογάκια! Ωραίο χρώμα διάλεξες στο xc60 και δερματάκι με διχρωμία.


:-D Ευχαριστω!
40 αλογακια μονο...??? :q
50+ για εσενα.
Δεν χανεις τιποτα να κανεις ενα τηλεφωνο στον Θοδωρη στην Αθηνα για λεπτομερειες...
Μετα πισω τι εκανες τελικα?
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

Άβαταρ μέλους
vrestas
T5
Δημοσιεύσεις: 2152
Εγγραφή: 07 Φεβ 2010, 23:13
Τοποθεσία: West Attica

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό vrestas » 27 Ιαν 2014, 21:40

Θάνο καλή τιμούλα τα 450 ευρώ ,
αν και η bsr έχει εκπτώσεις...
http://en.bsr.se/products/t1990/
757 ευρώ με το ppc για να το βάζεις/βγάζεις όποτε θές και με άλλα 60 ευρώ έχεις και διαγνωστικό. Στο παρελθόν ο Γιώργος με το s60 polestar είχε πει πως είναι κλειδώμένος ο εγκέφαλος, στο site δεν καταλαβαίνω κάτι τέτοιο.
Με τα πίσω τακάκια δεν έχω κάνει ακόμα κατι, θα σε ενημερώσω.
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 27 Ιαν 2014, 22:26

Διαγνωστικο με 50€ πηρα και εγω, μαλιστα το παρελαβα σημερα.
Εντυπωσεις σε λιγες μερες, να το δουλεψω λιγο.
Ναι ο εγκεφαλος ειναι κλειδωμενος γι'αυτο και η αναβαθμιση εγινε με τον εγκεφαλω εξω (οπως ειδες στις φωτο).
Δεν καταλάβα τη λες για το site οτι δεν καταλαβες.
Η βασικη διαφορα (εκτος της τιμης, βασικο) ειναι οτι η PSCHIPTUNIG κανει custom προγραμμα επανω στο καθε αμαξη ξεχωριστα και οχι "κονσερβα" οπως η BSR, Polestar, Heico κτλ.
Γιατι κανε αμαξι δεν ειναι ιδιο με αλλο εστω και αν βγηκαν μαζι απο την γραμμη παραγωγης.
Ειδατε το ρεκορ ταχυτητας που εγινε στην Κρητη απο μια Lamborgini Gallardo 1850 hp 409 km/h?
http://www.liveleak.com/view?i=699_1390293885
Επειδη αμφισβητηθηκε απο τους Ρωσους και θα τρεξουν ξανα επανω (Ρωσια) μαντεψε ποιος θα αναλαβη το rebuild και το προγραμμα...
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

gsf650
T2
Δημοσιεύσεις: 138
Εγγραφή: 25 Οκτ 2012, 22:22

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό gsf650 » 28 Ιαν 2014, 18:59

2-3 email που αλλαξα με την BSR μου ειπαν οτι ο εγγεφαλος ειναι κλειδωμενος και πρεπει να παει εξω και οτι ο συνεργατης τους
στην Ελλαδα δεν μπορει να κανει την αναβαθμιση γι'αυτον τον λογο.
τα ιδια μου ειπαν και απο την RICA.
S60 2.0T MY11 Polestar Summum

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 28 Ιαν 2014, 19:24

Στην Ελλαδα γινεται.
Δεν ξερω αν ειδες τις φωτο στο FB του δικου μου?
Απλα αν εισε Αθηνα θα πρεπει να τον στειλει (ο συνεργατης) εδω Θεσσαλονικη, μια μερα δηλαδη μονο.
Η αν ερθεις καμια βολτα προς τα εδω, ουτε 2 ωρες δουλεια δεν ειναι!
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

Άβαταρ μέλους
VolvoZeus
T5
Δημοσιεύσεις: 2715
Εγγραφή: 01 Φεβ 2010, 16:15
Τοποθεσία: Γλυφαδα, Αττικης

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό VolvoZeus » 29 Ιαν 2014, 17:26

Thanosgr έγραψε:Οποτε εχουμε φιτρο Κ&Ν, αναθυμιασεις εξω (αυτα τα συνιστω ανεπιφυλακτα σε ολους!) και προγραμμα.

Μυθος! Το φιλτρο δεν δινει τιποτα. Και εξηγουμαι...
Η συνολικη ποσοτητα αερα που μπορει να ρουφηξει ενας κυλινδρος ειναι σταθερη και δεν μεταβαλλεται (χωρις μεσο συμπιεσης). Το % πληρωσης εχει να κανει με το ανοιγμα της πεταλουδας (η διαμετρος της οποιας ειναι ο σημαντικοτερος παραγοντας περιορισμου της ροης!) και τις στροφες του κινητηρα. Πριν τους αυλους εισαγωγης (ενας για καθε κυλινδρο-μεταβλητου μηκους) υπαρχει το plenum (στις περισσοτερες συγχρονες εφαρμογες), ενα δοχειο κοινο για ολους τους κυλινδρους οπου τροφοδοτειται με αερα απο την πεταλουδα και τον μοιραζει σε αυτους. Η χωρητικοτητα του καθοριζεται απο αυτην του κινητηρα, την εφαρμογη (TC/NA) και επηρεαζει και την αποκριση του. Η δυναμη και το ευρος στροφων του κινητηρα καθοριζεται (και) απο το μηκος/διαμετρο/σχημα των αυλων εισαγωγης, και αυτο σε σχεση με την διαμετρο των βαλβιδων...Ολα τα παραπανω γινοντε αρκετα πιο πολυπλοκα λαμβανοντας υποψην και τις υπολοιπες παραμετρους (pulses της εισαγωγης, εξατμιση, DI κτλ). Προκειται λοιπον για ενα δυναμικο συστημα fine tuned απο τον κατασκευαστη αναλογα με τα στοιχεια λειτουργιας που θελει να προσδοσει στο μοτερ..ειτε μιλαμε για Ferrari ειτε για Up!

Ολα τα παραπανω μονο για να περιγραψουν το τι γινετε μετα την πεταλουδα. Απλα γιατι οτιδηποτε πριν εξυπηρετει κυριως ως προς:
-τη μειωση του θορυβου της εισαγωγης
-το φιλτραρισμα του αερα
-τη θερμοκρασια του εισερχομενου αερα (στα τουρμπο εχουμε και το IC-ολα τα αυτοκινητα εχουν CAI)
-την διατηρηση της πιεσης στο συστημα

Το μονο απο αυτα που μπορει να βελτιωσει σημαντικα την αποδοση του κινητηρα ειναι η θερμοκρασια του αερα (χαμηλη=περισσοτερο οξυγονο=περισσοτερη βενζινη=περισσοτερη δυναμη), και προς αυτην την κατευθυνση ενα ελευθερο φιλτρο δεν βοηθαει καθολου.
Σε 9/10 εφαρμογες, η ποσοτητα που κραταει το φιλτροκουτι ειναι υπεραρκετη για την πληρωση των θαλαμων (+Helmholtz resonator effect για συγκεκριμενες στροφες). Στροβιλισμοι, ροες κτλ, μετα την πεταλουδα. Ταχυτητα -> στους αυλους..
Τι μπορει λοιπον να κανει ενα πιο ελευθερο φιλτρο ως προς την αποδοση? Τιποτα αξιο αναφορας...Το βασικο πλεονεκτημα των aftermarket φιλτρων ειναι οτι μαλλον αργουν να φραξουν (τα λαδωμενα βεβαια πειραζουν καπως τον ΜΑF in the long run) και ειναι serviceable...τιποτα αλλο. :)

Για φιλτροχωανες και διαφορα τετοια αστεια, ειναι κατανοητο φανταζομαι απο τα παραπανω οτι μαλλον χειροτερα τα κανουν τα πραγματα παρα καλυτερα...και ειναι το πρωτο modification για τους περισσοτερους :doh
STARK OCH TRYGG
(μτφ Δυνατο και ασφαλες)

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 29 Ιαν 2014, 17:30

Δηλαδή και Reflash να γίνει δεν χρειάζεται ένα πιο ειδικό φίλτρο ?

Άβαταρ μέλους
vrestas
T5
Δημοσιεύσεις: 2152
Εγγραφή: 07 Φεβ 2010, 23:13
Τοποθεσία: West Attica

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό vrestas » 29 Ιαν 2014, 18:13

gsf650 έγραψε:2-3 email που αλλαξα με την BSR μου ειπαν οτι ο εγγεφαλος ειναι κλειδωμενος και πρεπει να παει εξω και οτι ο συνεργατης τους
στην Ελλαδα δεν μπορει να κανει την αναβαθμιση γι'αυτον τον λογο.
τα ιδια μου ειπαν και απο την RICA.

Περιεργο...,εγω εστειλα μαιλ σε bsr uk και μου ειπαν οτι δουλευει μια χαρα,υπαρχει και σχετικο video που δειχνει να το βαζουν σε s60. Βασικα το σκεφτομαι...με 600 ευρω μπορω να το παραγγειλω με Παραδοση στην αγγλια ομως Απο το αγγλικο site ενω το international site το εχει μεχρι 31/1 σε Προσφορα 750 ευρω Απο 950.
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 29 Ιαν 2014, 21:33

vrestas έγραψε:
gsf650 έγραψε:2-3 email που αλλαξα με την BSR μου ειπαν οτι ο εγγεφαλος ειναι κλειδωμενος και πρεπει να παει εξω και οτι ο συνεργατης τους
στην Ελλαδα δεν μπορει να κανει την αναβαθμιση γι'αυτον τον λογο.
τα ιδια μου ειπαν και απο την RICA.

Περιεργο...,εγω εστειλα μαιλ σε bsr uk και μου ειπαν οτι δουλευει μια χαρα,υπαρχει και σχετικο video που δειχνει να το βαζουν σε s60. Βασικα το σκεφτομαι...με 600 ευρω μπορω να το παραγγειλω με Παραδοση στην αγγλια ομως Απο το αγγλικο site ενω το international site το εχει μεχρι 31/1 σε Προσφορα 750 ευρω Απο 950.

Δηλ Mr θα το περάσεις μόνος σου???

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 29 Ιαν 2014, 21:33

Λοιπον εχουμε και λεμε:
Eαν πραγματικα συνβαινει οτι λες τοτε κανενα αγωνιστικο δεν θα εβαζε μανιταρι η καποια αλλη χοανη και θα βαζανε μαμα φιλτροκουτια.
Γιατι ο κυλινδρος μπορει να μην μεγαλωνει σε χωρητικοτητα, ομως αυτο προσπαθουμε να πετυχουμε με τις φιλτροεισαγωγες, δεν θελουμε να μεγαλωσουμε την χωρητικοτητα του κυλιδρου αλλα να πετυχουμε να εχουμε παντα την μεγιστη πληρωση απο αερα μεσα στον κυλινδρο, πραγμα το οποιο τα μαμα φιλτρα δεν το μπορουν να το πετυχουν διοτι απο την μια οι διαφοροι "πνιχτες" που βαζουν για να μειωσουν τους θορυβους που δημιουργουνται απο τον εισερχομενω αερα (και απο την ιδια την μηχανη-εισαγωγη που λειτουργει σαν ηχειο) και απο την αλλη το χαρτινο φιλτρο το οποιο περιοριζει την μεγιστη παροχη αερα μεσα στο μοτερ.
Ολα φενονται βεβαια παντα ποιο εντονα στους τουρμπο κινητηρες και υπαρχουν και πολλα μοτερ παραγωγης τα οποια ειναι πολυ φιμομενα και βαζοντας τις εκαστοτες φιλτροεισαγωγες βλεπουμε αυξηση εως και 13 αλογα χωρις επαναπρογραμματισμο, οποτε ολο αυτο που λες απλα δεν ισχυει, και υπαρχουν παρα πολλες εταιριες οι οποιες εχουν ριξει παρα πολλα ευρω για να κατασκεβασουν μια φιλτροεισαγωγη και μαλιστα ειναι πιστοποιημενη!
Βαση της λογικης σου δεν πρεπει να κανουμε ουτε εξατμιση και οσες εταιριες κατασκευαζουν εξατμισεις λενε :whatever που
υποσχονται + 10-17 αλογα οπως miltek acraboich και τα σχετικα.
Αφου ο κυλινδρος δεν μεγαλωνει, αρα, δεν μπαινει παραπανω, δεν βγαινει παραπανω, βαση της λογικης σου...
Σωστα?
Εμπειρικα λεω οτι μετα απο 4 αυτοκινητα που εχω βαλει φιτρα τα τελευταια 15+ χρονια:
Ολα αμεσα αρχησαν να "αρπαζουν" ποιο εντονα και ταυτοχρονα εριξαν καταναλωση τουλαχιστον 0,5 lt/100χλμ.
Τελευταία επεξεργασία από Thanosgr σε 29 Ιαν 2014, 21:41, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 29 Ιαν 2014, 21:39

Εγω σε scirocco 160 είδα διαφορά με K&n και χωρίς πρόγραμμα ... στο V40 δεν ξέρω αν χρειάζεται .

Άβαταρ μέλους
vrestas
T5
Δημοσιεύσεις: 2152
Εγγραφή: 07 Φεβ 2010, 23:13
Τοποθεσία: West Attica

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό vrestas » 29 Ιαν 2014, 22:01

mco έγραψε:Δηλ Mr θα το περάσεις μόνος σου???

Το πακέτο περιλαμβάνει το PPC 3 Tuning System (κόστος +240 ευρώ) , το βάζεις στην obd και σε 10 λεπτά καθάρισες. Επίσης όποτε θες το γυρίζεις σε stock έκδοση αν εχεις το ppc.

http://en.bsr.se/products/t1990/ τιμή 757 ευρώ, χωρίς το ppc 520 ευρώ.

http://www.bsr-tuning.co.uk/products/t1990/ στο αγγλικό site 500 λίρες άρα 600 ευρώ με παράδοση Αγγλία όμως, για κονσέρβα καλή τιμή. με 60 ευρώ extra έχεις και διαγνωστικό,διαβάζει-σβηνει dtc και απελευθερώνει το ηλεκτρονικό χειρόφρενο.
S60 2.0T MY11, Summum, Vibrant Copper

gsf650
T2
Δημοσιεύσεις: 138
Εγγραφή: 25 Οκτ 2012, 22:22

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό gsf650 » 29 Ιαν 2014, 23:33

vrestas έγραψε:
gsf650 έγραψε:2-3 email που αλλαξα με την BSR μου ειπαν οτι ο εγγεφαλος ειναι κλειδωμενος και πρεπει να παει εξω και οτι ο συνεργατης τους
στην Ελλαδα δεν μπορει να κανει την αναβαθμιση γι'αυτον τον λογο.
τα ιδια μου ειπαν και απο την RICA.

Περιεργο...,εγω εστειλα μαιλ σε bsr uk και μου ειπαν οτι δουλευει μια χαρα,υπαρχει και σχετικο video που δειχνει να το βαζουν σε s60. Βασικα το σκεφτομαι...με 600 ευρω μπορω να το παραγγειλω με Παραδοση στην αγγλια ομως Απο το αγγλικο site ενω το international site το εχει μεχρι 31/1 σε Προσφορα 750 ευρω Απο 950.


παρε ενα τηλ. τον εδω αντιπροσωπο της BSR ο οποιος και αυτος μου ειπε οτι ο εγγεφαλος πρεπει να παει εξω
http://en.bsr.se/contact/dealer/wrc-tuning/
S60 2.0T MY11 Polestar Summum

stroubi
T2
Δημοσιεύσεις: 38
Εγγραφή: 11 Φεβ 2013, 01:05
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό stroubi » 30 Ιαν 2014, 01:22

Μπορεί κάποιος να προτείνει πρόγραμμα για s60 d2 να ανεβούμε λιγα αλογα;ο,τι ξέρετε πείτε...κατανάλωση ..κοστος εγκατάστασης.
S60 1.6

laios
T2
Δημοσιεύσεις: 62
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2013, 00:10
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό laios » 30 Ιαν 2014, 14:33

stroubi έγραψε:Μπορεί κάποιος να προτείνει πρόγραμμα για s60 d2 να ανεβούμε λιγα αλογα;ο,τι ξέρετε πείτε...κατανάλωση ..κοστος εγκατάστασης.



πιστευω οτι αν κανεις αναγνωση απο την 27 σελιδα μεχρι τελος θα δεις και θα παρεις καποιες αποψεις.

Υ.Γ : ειμαι της γνωμης να γινοταν ενα ξεχωριστο τοπικ για τον καθε κινητηρα οσον αφορα τις βελτιωσεις του, γτ οπως ειναι τωρα ειναι ολα μαζι σε ενα και αναγκαζομαστε να διαβαζουμε οοοοοοοοοοοοοολες τις σελιδες.

οπως και εγω εχω D2 και διαβαζα,διαβαζα,διαβαζα μεχρι που στο τελος πετυχα D2.
V40*D2*MT

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 30 Ιαν 2014, 19:29

vrestas έγραψε:
mco έγραψε:Δηλ Mr θα το περάσεις μόνος σου???

Το πακέτο περιλαμβάνει το PPC 3 Tuning System (κόστος +240 ευρώ) , το βάζεις στην obd και σε 10 λεπτά καθάρισες. Επίσης όποτε θες το γυρίζεις σε stock έκδοση αν εχεις το ppc.

http://en.bsr.se/products/t1990/ τιμή 757 ευρώ, χωρίς το ppc 520 ευρώ.

http://www.bsr-tuning.co.uk/products/t1990/ στο αγγλικό site 500 λίρες άρα 600 ευρώ με παράδοση Αγγλία όμως, για κονσέρβα καλή τιμή. με 60 ευρώ extra έχεις και διαγνωστικό,διαβάζει-σβηνει dtc και απελευθερώνει το ηλεκτρονικό χειρόφρενο.

Καλησπέρα
Γνωρίζεις το κόστος για να έρθει Ελλάδα?
Καλό φαίνεται αν και δεν γνωρίζεις πόσα άλογα ήταν και πόσα πήγε μετά το reflash.
Αν χρειαστείς stage2 πως θα το κάνεις?

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 30 Ιαν 2014, 19:46

stroubi έγραψε:Μπορεί κάποιος να προτείνει πρόγραμμα για s60 d2 να ανεβούμε λιγα αλογα;ο,τι ξέρετε πείτε...κατανάλωση ..κοστος εγκατάστασης.

Εκει που το εκανα εγω PSCHIPTUNIG.
Kαι αφου εισε απο Θεσσαλονικη ακομα καλυτερα, σε 2 ωρες εισαι ετοιμος,
Και μαλιστα χωρις εγκεφαλο εξω οπως εγω, σειριακα (OBD)!
Κοστος 400€.
Καταναλωση στα χαλαρα - κανονικα ποιο οικονομικο απο τωρα (+/- 5%), τωρα αν θες να το εχεις στο πλακωμα εκει πρεπει να φαει... :lol:
Αποδοση +30 ιππους, +6-8 κιλα ροπη.
Εμπειρικα να σου πω απο το δικο μου οτι μετα την αναβαθμιση με κρυο κινητηρα περνει ποιο ευκολα μπροστα και με λιγοτερα τρανταγματα!
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

laios
T2
Δημοσιεύσεις: 62
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2013, 00:10
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό laios » 30 Ιαν 2014, 19:56

Thanosgr έγραψε:Καταναλωση στα χαλαρα - κανονικα ποιο οικονομικο απο τωρα (+/- 5%), τωρα αν θες να το εχεις στο πλακωμα εκει πρεπει να φαει... :lol:
Αποδοση +30 ιππους, +6-8 κιλα ροπη.


30 ιππους, αλλα μονο 8 κιλα ροπης? συγγνωμη,επειδη δεν ειμαι κ γνώστης,αλλα λιγα δεν ειναι?

δες λιγο εδω και πες με την αποψη σου? http://www.heicosportiv.de/mainframe.asp?lang=en&e1=985
V40*D2*MT

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 30 Ιαν 2014, 20:31

Η HEICO σου δινει 15 ιππους και 5 κιλα ροπη, τι συνγκρινεις δεν καταλαβενω... :q
Και το σημαντικοτερω δεν ειναι με προγραμμα αλλα με παραλιλο εγκεφαλο!
Τιμη ξερεις?
Επισεις επειδη πολλοι το αναφερουν για την BSR και το PCC ολοι το εχουν αν πληρωνεις!
+240€ και εξω στην αγορα το λενε Powergate.
Mε την προυποθεσει ομως οτι η αναβαθμιση γινεται μεσω OBD και οχι με εγκεφαλω εξω.
Τον λογο του να δωσεις τοσα λεφτα για αυτο το πραγμα δεν καταλαβενω :q
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

laios
T2
Δημοσιεύσεις: 62
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2013, 00:10
Τοποθεσία: ΒΟΛΟΣ

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό laios » 30 Ιαν 2014, 20:54

Thanosgr έγραψε:Η HEICO σου δινει 15 ιππους και 5 κιλα ροπη, τι συνγκρινεις δεν καταλαβενω... :q
Και το σημαντικοτερω δεν ειναι με προγραμμα αλλα με παραλιλο εγκεφαλο!
Τιμη ξερεις?
Επισεις επειδη πολλοι το αναφερουν για την BSR και το PCC ολοι το εχουν αν πληρωνεις!
+240€ και εξω στην αγορα το λενε Powergate.
Mε την προυποθεσει ομως οτι η αναβαθμιση γινεται μεσω OBD και οχι με εγκεφαλω εξω.
Τον λογο του να δωσεις τοσα λεφτα για αυτο το πραγμα δεν καταλαβενω :q


δε συγκρινω τπτ φιλαρακι. απλα μπερδεψα τα νιουτομετρα με τα κιλα (10/1)
αν θυμαμαι καλα το πακετο της HEICO για αυξηση υποδυναμης ειναι πιο ακριβο αποτην POLESTAR ME ΦΠΑ.(25% εκπτωση σε αμαξι ανω των 36 μηνων,ελεγε).

ειναι πειρασμος το <πειραγμα> αλλα αμα σε κατσει η στραβη εντος εγγυησης δε νομιζω να βγεις κερδισμενος μη την volvo
V40*D2*MT

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 30 Ιαν 2014, 22:40

Οι ενθουσιασμενοι κατοχοι νεων αυτοκινητων καλω θα ειναι να ηρεμισουν κανα δυο χρονια (αν δεν κανουν πολλα χλμ) να στρωσει και να λυξει και η εγγυησει.
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

bill3gre
T2
Δημοσιεύσεις: 55
Εγγραφή: 20 Δεκ 2012, 00:14
Τοποθεσία: Νίκαια

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό bill3gre » 03 Φεβ 2014, 01:06

Και εγώ στην εγγύηση κολάω και έχω 5ετία.
Βρήκα και αυτό(νομίζω παράλληλο).
http://www.pro-bitz.com/eshop/products/ ... _2238.html
με 100 λίρες.
Μάλιστα το έχουν τοποθετήσει στην Ελλάδα και υπάρχει βίντεο(σε Hyundai 1.1).
Όλοι λένε και πόσο βελτιώνει την κατανάλωση.
Λέτε να είναι μούφα?
V60 D3 summum auto

Άβαταρ μέλους
Thanosgr
T5
Δημοσιεύσεις: 2102
Εγγραφή: 18 Ιούλ 2010, 21:11
Τοποθεσία: Θεσσαλονικη
Επικοινωνία:

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Thanosgr » 03 Φεβ 2014, 13:26

Μου φενεται οτι και καποιος εδω (στο Club) εχει βαλει, αλλα εξω στην αγορα τα αποφυγουν οπως ο διαβολος το λιβανει... :q
XC60 D5 AWD MANUAL 230hp 53kgm/ροπή MY2010
VOLVO! Oλα τα αλλα ειναι πρασινα δαμασκηνα και ψιλες ελιες

Theodore
T2
Δημοσιεύσεις: 14
Εγγραφή: 17 Φεβ 2013, 22:02

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό Theodore » 03 Φεβ 2014, 21:40

Thanosgr έγραψε:Η HEICO σου δινει 15 ιππους και 5 κιλα ροπη, τι συνγκρινεις δεν καταλαβενω... :q
Και το σημαντικοτερω δεν ειναι με προγραμμα αλλα με παραλιλο εγκεφαλο!
Τιμη ξερεις?
Επισεις επειδη πολλοι το αναφερουν για την BSR και το PCC ολοι το εχουν αν πληρωνεις!
+240€ και εξω στην αγορα το λενε Powergate.
Mε την προυποθεσει ομως οτι η αναβαθμιση γινεται μεσω OBD και οχι με εγκεφαλω εξω.
Τον λογο του να δωσεις τοσα λεφτα για αυτο το πραγμα δεν καταλαβενω :q

θάνο , επειδή ειμαι κ λίγο άσχετος ,
τί παίζει με τους παράλληλους ?
απ οτι κατάλαβας δεν τους πολυ- προτιμας ..
8-)

Άβαταρ μέλους
mco
T5
Δημοσιεύσεις: 1987
Εγγραφή: 12 Οκτ 2013, 21:19

Re: TUNING - Βελτιώσεις

Δημοσίευσηαπό mco » 03 Φεβ 2014, 21:51

Με έναν παράλληλο δεν παίρνεις την δυναμη που θα έπαιρνες από ενα reflash... Το θετικό είναι ότι οπότε θέλεις το βγάζεις...


Επιστροφή σε “Τεχνικά θέματα”



Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Google [Bot] και 32 επισκέπτες